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2001年，硫磺岛租约到期，美国将例行起降训练转回岩国，结果矛盾激化。美方认为“不方便”，日本当地居民又嫌“扰民”，夹在当中的日本内阁可谓左右为难。正因如此，双方才商定购买马毛岛，这里离岩国基地仅400公里不到（硫磺岛相距1400公里之遥），又是近乎无人的荒岛，可以说是“怎么都方便”。正因如此，2011年日本防卫厅编列了45亿日元预算，开始和塔斯顿公司谈判。

公益主要集中在湖北，我们在湖北有5家店，取名为“战地食堂”，在黄冈市委宣传部的帮助下，联系了3家治疗新型冠状病毒感染的肺炎的重点医院，为他们免费送餐。前两天，增加了黄冈小汤山医院。此外，还为武汉的记者团队免费送餐。在我看来，记者也是奋斗在一线的英雄。

在生产企业布局方面，《准入条件》要求新建、扩建纯碱生产企业厂址应靠近资源所在地，中、东部地区和西南地区不再审批新建、扩建氨碱项目，西北地区不再审批新建、扩建联碱项目等。在规模与技术装备方面，《准入条件》要求新建、扩建联碱项目的氨碱、联碱和天然碱项目的设计能力分别不得小于120万吨/年、60万吨/年和40万吨/年。

不料塔斯顿公司狮子大开口，索价400多亿日元（差不多是防卫厅预算的10倍），令日本防卫厅望而生畏。直到今年6月28日，东京地方法院以塔斯顿公司入不敷出为由，下令以285亿日元价格“公拍”。日美两国有关方面趁机向塔斯顿公司软硬兼施，表示愿意出价160亿日元（约合1.46亿美元），最终的协议价虽未公布，但大概不会离这个数太远。

李大学表示，传统企业家都存在“互联网焦虑”，而产业+互联网可以从三个维度来做，第一是产业+互联网提升协同效率。第二是金融为产业赋能，第三是金融跟互联网结合。他建议要关注三个技术，第一是物联网。在感知层，未来世界上所有的物件都会变成智能化和可感知的。第二是区块链。通过区块链，人们能够重构世界。第三是人工智能。因为当人口红利消失的时候，人们必须靠机器换人，靠系统、靠自动化、靠机器，所以AI要成为主要的力量。

近半年来，受国内汽车产业大环境影响，长城汽车销量出现负增长。数据显示，2018年，长城汽车销量为105.3万辆，同比下滑1.6%。与国内市场销量下滑相比，海外市场正成为长城汽车重要销量增长点。2018年，长城汽车累计出口量为4.69万辆，同比增长19.98%；2019年1月，延续增长势头，长城汽车出口量为3753辆，同比增长7.57%。