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左晖的这一改革在公司内部引起了震动。“发生这么大事情，我们自己都乱得很。”贝壳中部城市公司某中层员工感慨称。一种普遍的观点认为，贝壳将拆分不久的三条业务线再次合并，意在集中力量，加速贝壳找房的全国化扩张。毕竟，三条业务线庞大的运营及沟通成本让贝壳罹患“大公司病”，并承受了巨大资金压力。

12月5日，江西省住房和城乡建设厅网站显示，近日，省住建厅下发了《关于进一步规范商品住房销售行为的通知》（简称《通知》），重点打击侵害群众利益的违法违规销售行为。《通知》要求建立健全商品住房上市预报制度。房地产开发企业应在每年6月和12月向属地房管部门报送商品房开发项目预（销）售半年计划，预（销）售许可申请前须报送商品房“一房一价”表，并纳入网签备案系统进行价格管理。房管部门对未按制度报送上市计划和“一房一价”表的项目，暂缓办理网签。

三是要完善商品住房信息公示制度。取得预售许可的商品住房项目要在10日内一次性公开全部批准预（销）售房源。房地产开发企业商品房销售应当执行明码标价制度，在商品住房销售现场明显位置公示以下信息：预售许可证及预售方案信息；商品房“一房一价”表信息，包括：楼层、朝向、房号、户型、建筑面积、公摊面积、销售价格、价格有效时间等；商品房销售进度信息，按照“可售”、“预定”、“已售”等每套房屋的销售状态信息公示。精（全）装修商品住房还需公示住宅装修价格、施工图审机构对装修设计图的审查文件、住宅装修标准清单、装修价格评估报告等内容。

多位临海市民告诉新京报记者，8月10日下午救援电话一直处于忙线。“还好公安局在微博和微信上也开通了求助渠道。”其中一位市民说道。对此，临海市公安局回复新京报记者，当时报警的人太多。新京报记者注意到，临海市许多受困居民在临海市公安局，救援队和本地媒体微博、微信公众账号下留下被困地址和联系方式求助。微信朋友圈内，许多当地市民看到求助后转发，让救援人员及时看到。

据悉，针对埃塞俄比亚航空737MAX8客机发生的空难事故，民航局已应邀派出技术专家参加美国联邦航空局（FAA）组建的联合当局技术审查小组。本月初，埃塞俄比亚交通部对外公布了埃塞航空空难的初步调查报告。针对公众普遍关注的737MAX8飞机何时能够恢复运行这一问题，徐超群表示，恢复运行的时间要根据问题解决时间而定，而恢复运行的先决条件是至少需要把握三个原则：一是要查明飞机设计的适航符合性。按照适航标准，对飞机有关系统的设计理念、工作原理、构型定义和安全性分析等方面进行充分评估，确保飞机设计符合适航要求。

此后的两个月，链家天津收购了北京链家旗下超过50家公司，并先后设立了79家城市级贝壳房地产经纪公司。此时的股权架构显示，香港公司作为主体，通过贝壳天津公司，控制全国区域公司，链家大部分资产装进了贝壳找房中。据天眼查，截至2019年3月26日，作为原计划的上市主体，北京链家旗下仅剩6家公司。其中，4家处于“注销”状态。另外两家分别处于“存续”、“开业”状态。