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本次召回范围内部分车辆因供应商制造原因，前驱动轴的万向节十字轴硬度不足且表面不光滑，可能导致十字轴及轴承在使用过程中异常磨损。随着十字轴和轴承之间的间隙变大且车辆继续行驶较长距离后，前驱动轴万向节的法兰可能最终断裂，造成车辆失去驱动力，存在安全隐患。梅赛德斯中国、北京奔驰将为召回范围内的车辆免费更换合格的前驱动轴，以消除安全隐患。

“做强”怎么理解？就是让利润持续不断地增加。做大本来是做强的一个组成部分，但现在咱们先把做大撇开，首先让企业能够更加欣欣向荣。在此基础上，还得把企业做长。“做长”，就是在不确定的环境下，不要让企业因为颠覆性的因素突然间垮掉。考虑好这两个问题，是CEO的根本任务。

下周24只个股限售解禁，规模环比大降下周（11月4日至11月10日），沪深两市共有24只限售股解禁，数量较本周大幅下降，解禁数量回落至19.56亿股，以11月1日收盘价计算，解禁总市值为332.91亿元。下周，豫金刚石的解禁数量最高，达5.27亿股，其次为海天精工（3.96亿股），第三为宇信科技（2.36亿股）。此外，下周还有贝达药业、中船科技、炼石航空、快克股份、复星医药等公司限售股数量超过1亿股。从解禁市值来看，下周仅有贝达药业和宇信科技两家公司解禁市值较大，分别为131.09亿元和62.97亿元，其余公司均在30亿元以下。

一是进一步整合优化县域医疗卫生资源，加大乡、村两级卫生基础设施投入和基层医疗卫生机构人才培养力度，重点推进村卫生室标准化建设，推动医疗卫生服务从“以治病为中心”向“以健康为中心”转变，提升基层医疗服务能力。二是严格落实分级诊疗制度，深化医保基金总额预付、结余留用等支付方式改革，统筹省、市两级医疗资源，97个有扶贫任务的县分别明确1—2家省、市两级转诊接收医疗机构。

当时的海南省政府从紧张的财政收入中拿出1000万元，但航空是资金密集型产业，当时一架飞机就需3亿多元，这对于创办航空公司而言犹如杯水车薪。而陈峰就是从这1000万元起家，创造了用3个月募集2.5亿初始资金，从一架飞机没有到引进四架B737，单枪匹马鏖战华尔街募集2500万美元一系列民航神话。

与此同时，将重心转移到实体店的体验打造——在一个又一个城市的核心地段不断开设新的零售店，通过打造城市魅力的风向标的方式来不断展现维持其品牌的高度。苹果的选址，也大体做到了占据各城市客流量最大的地段或者当地城市的商圈。比如杭州的西湖与北京的三里屯，都占据地段的优势来影响客流，藉此扩展品牌与口碑，让顾客沉迷于宫殿般的线下零售店而长久驻足。